Peut-on acheter un Euros 41 avec son ancien moteur un Peugeot/Indenor 21B marinisé par Volvo, alors que Volvo n’assure plus la maintenance de ce moteur depuis 5 ans ? Marche-t-il encore bien ? Est-ce qu’on se prépare une galère en achetant un bateau dont la maintenance du moteur n’est plus assurée ? Trouve-t-on encore pratiquement des pièces pour ce moteur ? Où ? Dans quel délai ? Un mécano a-t-il un rôle à jouer dans ma décision d’achat ?
J’ai acheté l’Euros 41 avec son ancien moteur Indenor Peugeot MD21, marinisé Volvo. Il se trouve que cet ancien moteur marche comme une horloge. Je touche du bois bien sûr, puisque le moteur n’est plus maintenu par le constructeur.
Le concessionnaire Volvo n’a qu’une envie, c’est me vendre un nouveau moteur, mais pour le moment tout va bien et j’espère bien que le concessionnaire fera tous ses efforts pour que ce moteur continue à bien marcher.