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 Sujet du message: moteur Perkins M 4.154 pour Maramu - Desirade VIII
MessagePosté: 31 Oct 2017, 09:18 

Inscription: 24 Mar 2016, 18:50
Messages: 14
Nom de votre bateau: desirade VIII
Port d'attache: La Rochelle
bonjour à tous
je recherche un moteur diesel Perkins 60 HP modèle M 4.154 pour mon Maramu N° 116 - Désirade VIII.
En voyage pour un périple en Atlantique Sud, je suis arrété aux Canaries, à Santa Cruz de Ténériffe, suite à une panne moteur (pompe à huile défectueuse - usure interne) qui nous a obligé à débarquer le moteur, le mettre dans un atelier mécanique diesel compétent, ouvrir & découvrir un moteur fatigué par manque de lubrification.
Résultat pistons, chemises & coussinets à remplacer (villebrequin ok), arbre à cames & poussoirs (forte usure - remplacement souhaitable pour garder puissance), pompe à huile à remplacer.
J'ai fait le tour des fournisseurs (UK, Belgique, USA - France n'a pklus de stock), & trouve les pièces pour les cylindres, mais difficultés pour trouver arbre à cames & pompe à huile.
Je cherche un moteur 4.154 débarqué d'un Maramu, pour pièces rechanges (arbre à cames, poussoirs & pompe) & reconstruction à l'identique dans les 2 ans à venir pour échange standard en 2020.
Si vous avez un moteur ou des pièces je suis actuellement en France & serai heureux de faire une transaction avec vous.
Sinon toutes les informations sur 'sourcing' des pièces sera bienvenue.
Bon vent à tous (espérant vous rejoindre dans un court délai).

alby christian - Désirade VIII - Maramu N° 116 - Marina Atlantico à Santa Cruz de TENERIFE


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 Sujet du message: Re: moteur Perkins M 4.154 pour Maramu - Desirade VIII
MessagePosté: 12 Nov 2017, 23:03 

Inscription: 25 Sep 2009, 17:31
Messages: 103
Localisation: Cherbourg
Type de bateau: Maramu
Numéro du bateau: 19
Nom de votre bateau: Sophren
Port d'attache: Cherbourg
sur ebay US on trouve des moteurs d'occasion ex.: https://www.ebay.com/itm/Perkins-4-154- ... 2131359774
cordialement



_________________
Maramu N°19
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 Sujet du message: Re: moteur Perkins M 4.154 pour Maramu - Desirade VIII
MessagePosté: 13 Nov 2017, 18:02 

Inscription: 24 Mar 2016, 18:50
Messages: 14
Nom de votre bateau: desirade VIII
Port d'attache: La Rochelle
Bonjour & merci 'Sophren'.
J'ai beaucoup appris sur les moteurs Perkins 4.154, & trouvé 3 moteurs à des degrés différents de 'cannibalisation', mais pas de moteur reconditionné. Seuls les USA (Trans Atlantic Diesel - Houston) m'ont offert de reconstruire un moteur; Sinon mon mécanicien à Canet (Christian Rol) était prêt à reconstruire le moteur trouvé en France.
Vu les difficultés à trouver des pièces majeures, & avec les conseils des 'Anciens mécaniciens diesel Perkins' rencontrés à Toulouse, je choisis de reconstruire la partie pistons, chemises, coussinets & de faire l'impasse sur l'arbre à cames & la pompe à huile qui selon les anciens ont encore quelques belles années de vie devant eux sans conséquence majeures sur les performances.
Le M 4.154 est rustique & permet de le faire tourner avec des tolérances larges pour les usures de paliers & d'engrenages.
Cela me permet de continuer ma route sans plus attendre, avec un moteur connu 'inside out' & que je vais continuer à choyer & à écouter battre.
Lors de ces recherches j'ai construit un bon carnet d'adresse sur les fournisseurs de pièces ayant des magasiniers qui cherchent des solutions (France, UK & USA) & les ateliers qui reconstruisent ou travaillent les pièces manquantes.
Une seule recommandation de la part des anciens, surveiller la qualité de l'huile, sa densité (ajouter Wynn's Supercharge à chaque vidange) & respecter la fréquence des vidanges (3 mois maximum) pour mieux garantir la lubrification des engrenages.
reparti pour un grand tour


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 Sujet du message: Re: moteur Perkins M 4.154 pour Maramu - Desirade VIII
MessagePosté: 20 Déc 2017, 10:04 

Inscription: 24 Mar 2016, 18:50
Messages: 14
Nom de votre bateau: desirade VIII
Port d'attache: La Rochelle
bonjour à tous les Amel qui m'ont aidé à trouver des solutions pièces de rechange; le moteur est reconditionné, monté à bord le 19/12 2017 a 10:30 & démarré à 17:00.
Il tourne comme un moteur neuf, avec une pression huile de 3 Bars à 650 RPM.
Nous préparons le départ vers le Cap Vert (après 2 mois d'arrêt avarie à Tenerife) & espérons vous croiser en chemin lors de notre voyage Atalntique sud.

J'ai amassé une somme d'informations sur les pièces de réparation & les ateliers compétents à Tenerife; je serai heureux de partager si vous en avez le besoin.

Sinon la pompe de relevage diesel est fautive à l'origine de la panne; diaphragme 'cuit' laisse passer diesel dans les engrenages. Si vous avez un Perkins vintage, pensez à vérifier la pompe aprés des arrêts prolongés du moteur (1 an ou +); sinon remplacer par pompe neuve si vous avez le moindre doute (perte de pression d'huile régulière & trace de diesel dans l'huile moteur).

bon vent à tous

chesitian alby - Desirade VIII - Maramu 1982 - à SC de Tenerife


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 Sujet du message: Re: moteur Perkins M 4.154 pour Maramu - Desirade VIII
MessagePosté: 21 Déc 2017, 10:42 

Inscription: 25 Avr 2011, 16:54
Messages: 78
Localisation: hiver 2013-18- Kalamata
Type de bateau: maramu
Numéro du bateau: 203
Nom de votre bateau: Gorée
Port d'attache: Anvers
Bonjour Christian
Bon voyage et merci pour ce retour d'info... J'ai aussi un vieux Perkins presque 4000h (ce qui est encore jeune j'espère) bien entretenu... quel nombre d'heures a le tien... histoire de prévoir

Bon vent

Jean-Paul


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 Sujet du message: Re: moteur Perkins M 4.154 pour Maramu - Desirade VIII
MessagePosté: 01 Mar 2018, 23:49 

Inscription: 24 Mar 2016, 18:50
Messages: 14
Nom de votre bateau: desirade VIII
Port d'attache: La Rochelle
bonjour
mon Perkins M 4.154 a approx 6000 hres
son problème majeur est la pompe à huile qui est bien marquée & n'a plus le débit suffisant pour maintenir la pression dés que le moteur dépasse les 1500 rpm.
J'ai trouve (avec aide James Alton) une pompe aux USA que je vais chercher à Sainte Lucie.
Entretemps, fatigué de chercher tourner avec un moteur défaillant, j'ai décidé de sortir le Perkins (à terre le 28/02) & de le remplacer par un Volvo (Perkins) D2-55 (sans turbo !) - en cours.
J'ai mis le Perkins en vente sur ebay - sans réponse à ce jour & vais le rapatrier vers la France avec pompe à huile pour le reconstruire & le garder en spare pour les amateurs de mécanique agricole appliquée à nos bateaux ...
Si l'entretien est fait réguliérement ces moteurs sont indestructibles.


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